气动行人风门,气动行车风门操作流程
作者： 矿用风门来源： 互联网
气动行人风门,气动行车风门操作流程
当人员、车辆欲通过风门 A 时，操控司控控制器 A，开启风门 A，风门 A 开启时，安装在风门 A 上的风路闭锁阀门（阀 A2）将风门 B 供气系统闭锁，此时人员、车辆可以通过风门 A；当人员和车辆通过风门 A 后，通过操控司控控制器 A，关闭风门 A，解除风门 B 的供气闭锁效应。
当人员、车辆欲通过风门 B 时，操控司控控制器 B，开启风门 B，风门 B 开启时，安装在风门 B 上的风路闭锁阀门（阀 B2）将风门 A 供气系统闭锁，此时人员、车辆可以通过风门 B；当人员和车辆通过风门 B 后，通过操控司控控制器 B，关闭风门 B，解除风门 A 的供气闭锁效应。
安装在风门外侧的声光报警装置，只要一道风门被开启，就会发出声光报警信号，提示行人有车辆和新人正在通过风门，禁止同时打开另一道风门
气动行人风门,气动行车风门系统特点
（1）自动伸缩汽缸。自动伸缩汽缸的伸缩为风门的开启提供主要动力，汽缸直径为 160 mm，行程为 1 000 mm；汽缸压力 0 ～0.85 MPa，现场合理设置汽缸与风门间距离，在行程范围内能完全满足风门开启的需要，汽缸压力范围能满足开启强风压风门的需要。
（2）闭锁牵动钢丝绳。该气动风门装置根据功能划分共辅助有 3 类钢丝绳：①自动伸缩汽缸与正反 2 扇风门之间连接的钢丝绳。中间通过定滑轮连接，根据汽缸的自动伸缩达到控制正反 2 扇风门开启及关闭的作用。②连接 2 道正向风门之间的闭锁装置钢丝绳。中间通过风门闭锁套筒进行连接，防止 2 道正向风门同时打开造成风流短路。③风门之间气动闭锁控制片阀与风门闭锁装置连接的钢丝绳。通过钢丝绳使气动片阀操作手柄分别与风门闭锁装置两侧联锁绳进行固定，当一道风门打开后，通过闭锁联动钢丝绳，切断另一道风门的气路装置，防止两道风门气动装置同时开启造成风门闭锁钢丝绳拉断。
（3）钢丝编织胶管。该气动装置共使用十几条长短不一的钢丝编织胶管进行连通，形成该装置的整个气路系统，通过巷道压风为自动伸缩汽缸提供动力，确保该装置的正常运转。
（4）安全警戒线。为避免人员手动开启风门产生的惯性思维，防止人员直接靠近风门而其他人员操纵气动装置开启风门时对人员造成伤害，在风门开启区域边界设置了警戒线，一方面避免人员靠近，另一方面提醒人员尽量操纵气动装置开启风门，最终确保气动风门的安全使用。
操作提醒标语。为提高人员操作该气动风门装置的规范性，在每一个操作片阀手柄处分别粘贴有“开、关、停”指示标志；在自动伸缩汽缸缸体上粘贴有“风门开关后及时复零位”提醒标语；在每道风门门扇上分别张贴有温馨提示语“1、气动风门，请使用操作手把；2、人员严禁站在风门开启范围内。”上述操作提醒标语的使用，规范了人员的操作，保证了装置的正常使用。
