目前，煤矿井下风门绝大部分都是手动风门，有些叫做自动风门的也都是行车自动门，即利用矿车直接碰撞式。这种所谓的自动风门，行人时也是手推或拉开风门，自动化程度极低，且使用寿命短，损坏率高，维修工作量大，故大部分矿井仍设看门工，即使这样，也避免不了风门被敞开不关或碰坏风门的现象以致造成风流短路直接危及矿井的通风安全。
红外线自动风门控制装置的目的是设计一种自动风门，当车辆或人员需要通过风门时，它能提前3～5秒钟将风门自动打开，当连续有车辆或人员通过风门时，风门将继续开启，待车、人全通过后，风门才自动关闭，且停电时能手动。
红外线自动风门控制装置是延时电路的W3、C20支路串有防反向放电二级管D5，交流接触器CJ1和CJ2的接线实现相互闭锁。该装置设有特制防爆外壳。风门全关闭时的位置设有到位开关DK1；风门全打开时的位置设有限位开关GK1。
由于井下风门采用该装置，所以，车辆和行人通过风门能准确的开启和关闭。由于采用了连续延时电路，做到了连续通过车辆和人员风门不关闭。待车、人全通过风门后，才自动关闭风门。当停电或出现某种故障时，可手动开启或关闭风门。
红外线自动风门控制装置运行原理
一、当无车或人员通过发射管与接收管之间时，接收电路的继电器J1或J2无电，其接点J1－1、J1－2或J2－1、J2－2均处于常开状态。此时，风门是关闭的，限位开关GK1的常闭接点GK1－1是闭合的。到位开关DK1的常开接点DK1－2断开。常闭接点DK1－1是闭合的，因此，IC5输出高电平，其输出继电器J3有电，其常开接点J3－1是断开的，所以，控制电路内的交流接触器CJ1、CJ2无电；其常闭接点CJ1－1、CJ2－1是闭合的，其常开接点CJ1－2、CJ2－2是断开的，故，电机不转。
二、当有车辆或行人通过发射管与接收管之间时继电器J1或J2带电，其接点J1－1、J1－2或J2－1、J2－2闭合，则接触器CJ1有电。CJ1的常闭触点CJ1－1断开，其常开触点CJ1－2吸合，电机正转，风门开启；当风门开到接触限位开关GK1时，其常闭接点GK1－1断开，接触器CJ1失电，电机停转。CJ1的常闭触点CJ1－1闭合，常开触点断开。风门全部敞开，行人车辆通过，此时到位开关DK1的常开接点DK1－2闭合，常闭接点DK1－1断开，延时电路的C20通过W3、D5充电。
三、当连续有车辆、行人通过发射管和接收管之间时由于继电器J1或J2的常开接点J1－2或J2－2吸合，常开接点J1－1、J2－1是断开的，则C20重新放电，J3无电。其常开接点J3－1是断开的，接触器CJ1、CJ2无电，电机不转，风门继续处于开启状态。待车辆、行人全通过后，延时电路在予定的延时时间内充电完毕时，J3有电、常开接点J3－1闭合，CJ2有电，其常开触点CJ2－2闭合，常闭触点打开，电机反转，风门开始关闭，当风门全关闭碰到到位开关DK1时，其常开接点DK1－2断开，常闭接点DK1－1闭合，反转接触器释放，电机停转，全过程完毕。
权利要求1.一种自动风门红外线摇控装置，由红外线发射电路、红外线接收电路、延时电路、控制电路等组成，其特征是延时电路内的W3、C20支路串有防反向放电二级管D5，交流接触器CJ1和CJ2的接线实现相互闭锁，该装置有特别的防爆外壳。
2.根据权利要求1所说的遥控装置，其特征是当风门全关闭时设有到位开关DK1，当风门全打开时设有限位开关GK1。
3.根据权利要求2所说的遥控装置，其特征是延时电路中的集成电路IC5可以用单结晶体管BT33替代。
专利摘要自动风门红外遥控装置，适用于矿井井下风门自动开启与关闭，它能在人员、车辆等通过风门时提前3～5秒钟将风门自动打开，并在人员或车辆通过风门后自动关闭风门。该装置在延时电路的W
