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联锁减压风门

联锁减压风门详细说明:

矿用联锁减压风门结构组成:
1、风门结构组成
矿用气控联锁安全减压风门是由减压风门和控制装置组成。每套风门门体为2组4道8扇门,每组风门含2道4扇风门,每道风门含2扇正风门和2扇反风门。控制系统实现风门的自动开启与关闭,省时省力。
风门为金属分体结构,在井下组合安装使用,其由门扇、门框、顶箱、地梁、合页、驱动机构等组成。门框架是由矩形管、角钢和冷轧板焊接而成为方便运输,门框拆分为两部分,用螺栓连接组装;门扇采用钢制型材焊接骨架,双面覆钢板,门扇上设有小门、透视窗;驱动臂是由钢板、圆钢焊接而成,与气缸相连,保证风门开启自如;风门的开启是通过气缸带动门扇运动。小门设有闭门器,具有自动关门功能。
矿用联锁减压风门
2、气控系统
气动控制装置主要由气控箱、气控按钮、气控阀门、限位装置、组成。气控装置控制驱动装置实现风门的开启与关闭。
(1)安装位置
气控箱安装于每道风门两侧,开关门按钮安装在气控箱上。
(2)工作原理
1、正常通过
行人到达A门时,按动A门绿色开门按钮,若B门此时处于关闭状态时,其信号经控制箱处理后输出,直接控制A门气缸开启风门A,同时发送闭锁信号至B门控制箱,对B门进行强制闭锁,B门不能再开启;A门绿色指示灯亮,语音提示“开门请注意,离开请关门”B门红色指示灯亮,语音提示“对面风门已开,请稍后”。
行人通过A门后须按动A门另一侧的红色关门按钮关闭风门A,其信号经控制箱处理后输出,直接控制A门气缸关闭风门A, A门完全关闭之后,控制箱闭锁信号方可自行断开,B门才可以开启。
同样,行人通过B门时,按动B门绿色开门按钮,若A门此时处于关闭状态时,其信号经控制箱处理后输出,直接控制B门气缸开启风门B,同时发送闭锁信号至A门控制箱,对A门进行强制闭锁, A门不能再开启;B门绿色指示灯亮,语音提示“开门请注意,离开请关门”同时A门红色指示灯亮,语音提示“对面风门已开,请稍后”。
行人通过B门后须按动B门另一侧的红色关门按钮关闭风门B,其信号经控制箱处理后输出,直接控制B门气缸关闭风门B,B门完全关闭之后,控制箱闭锁信号方可自行断开,A门才可以开启。
行人反向通过时,操作步骤相同。
车辆通过时,同样具有闭锁功能。
2、紧急及异常通过
当有紧急情况发生需紧急解除闭锁进行开门时,或风门及气控装置发生异常情况无法正常开门时,可拉开A门气源箱或控制箱上任一应急泄压手拉阀,即可手动拉开风门A,拉开B门气源箱或控制箱上任一应急泄压手拉阀,即可手动拉开风门B。
应急泄压手拉阀被拉出时,该道风门的气控装置将完全失效,同时,气控装置的闭锁功能将完全失效。
如要恢复气控装置,需将该道风门的气源箱及气控箱上的应急泄压手拉阀全部推回复位,气控装置将自动恢复至紧急泄压前的正常运行状态,闭锁功能将自动恢复。
A门与B门闭锁,同时只能打开一道风门。



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